Ondersteuningsconstructie geplaatst onder A10 voor uitbreiding station Amsterdam Zuid

Severfield werkt aan een indrukwekkende ondersteuningsconstructie onder de A10 bij Amsterdam, uitgevoerd in opdracht van Bouwcombinatie Nieuw-Zuid (Mobilis, Boskalis en Van Gelder). Het project omvat circa 145 ton staal waaronder de levering en montage van een ondersteuningsconstructie, die nodig is om de weg tijdelijk te verbreden en ruimte te creëren voor de uitbreiding van station Amsterdam Zuid.

Uitbreiding Amsterdam Zuid

Station Amsterdam Zuid groeit al jaren snel en ontwikkelt zich tot een van de belangrijkste knooppunten voor de regio. Om de capaciteit te vergroten en reizigers meer ruimte en comfort te bieden, wordt het station de komende jaren aanzienlijk uitgebreid. Een belangrijk onderdeel daarvan is het vrijmaken van ruimte rondom het station. De A10 Zuid, die nu nog langs het station loopt, komt in de toekomst ondergronds te liggen. Daardoor ontstaat er in het gebied ruimte voor een nieuw ingerichte stationsomgeving. Als voorbereiding op deze grote werkzaamheden moest eerst een stevige tijdelijke fundering worden aangebracht.

Tijdelijke ondersteuningsconstructie

De tijdelijke ondersteuningsconstructie die Severfield voor dit project heeft gebouwd, bestaat uit een combinatie van atriumkolommen, vakwerkportalen, buiskolommen en stalen jukken. Samen vormen zij het systeem dat de A10 tijdelijk ondersteunt en verbreedt. Deze verbreding is noodzakelijk om veilig te kunnen werken aan de uitbreiding van station Amsterdam Zuid, terwijl het verkeer op de A10 zoveel mogelijk doorgang kan vinden.

Plaatsing in twee fasen

De montage van de ondersteuningsconstructie vond plaats in meerdere fasen. Allereerst werden de Hageman atriumkolommen en de stalen portalen geplaatst. Deze vormen de basis voor de ondersteuningsconstructie die de A10 tijdens de werkzaamheden draagt.

In week 48 volgde een zorgvuldig voorbereide nachtoperatie waarin het inhijsen en monteren van de voorgemonteerde ondersteuningsdelen plaatsvond. Door deze werkzaamheden ’s nachts uit te voeren, bleef de verkeershinder op de A10 tot een minimum beperkt en kon de installatie onder veilige omstandigheden worden afgerond.